Kecelakaan kereta api pada 19 Oktober 1987 di Kelurahan Bintaro, Jakarta Selatan, merenggut 129 nyawa dan 238 orang luka berat. Peristiwa itu mengungkap masalah mendasar dalam tata kelola perkeretaapian.

Sebanyak 562 jemaah Indonesia meninggal akibat berdesakan di terowongan di Mina, Arab Saudi, dalam proses ibadah haji, Senin (2/7/1990). Presiden Soeharto memutuskan hari Jumat (6/7/1990) sebagai hari berkabung nasional.

Ejaan yang Disempurnakan (EYD) resmi ditetapkan untuk menggantikan Ejaan Soewandi, mulai tanggal 17 Agustus 1972. Pelaksanaan EYD dilakukan secara bertahap karena memerlukan biaya, penyesuaian dan latihan.

Rancangan Undang-Undang Pajak Bumi dan Bangunan disahkan, menggantikan aturan perpajakan lain yang sudah usang; sebagian dari era sebelum kemerdekaan. Pertengahan 1980-an menjadi tonggak modernisasi perpajakan Indonesia.

Pada 1982-1985, ratusan orang dituduh sebagai preman lalu ditembak tewas tanpa melalui proses hukum. Aksi ini dikenal sebagai petrus atau penembakan misterius. Penembakan di masa itu dinilai dapat dipertanggungjawabkan.

Pesawat N-250 buatan PT Industri Pesawat Terbang Nurtanio sukses terbang perdana pada 10 Agustus 1995 dan mendarat di Bandara Husein Sastranegara, Bandung, Jawa Barat. N-250 menjadi simbol kebangkitan teknologi Indonesia

Komisi Penyelidik Nasional Insiden 12 November 1991 di Dili melaporkan hasil kerja mereka ke Presiden Soeharto. Jumlah korban meninggal dunia disebutkan sekitar 50 orang dan luka-luka lebih dari 91 orang.

Soeharto menyatakan bersedia mundur dan membentuk Komite Reformasi. Sementara itu, puluhan ribu mahasiswa menduduki gedung DPR. Dua hari kemudian, Soeharto resmi mundur, mengakhiri 32 tahun kekuasaan Orde Baru.